#instapaddock Coreia
07/10/13 06:10Muita gente tem curiosidade de saber como funcionam as coisas no paddock da F-1.
Na Europa, com os motorhomes, o ambiente é um pouco mais formal e nosso acesso a pilotos e dirigentes é mais restrito. Os motorhomes acabam servindo um pouco como bunkers para quem quer fugir da imprensa.
Não à toa, neste ano Bernie Ecclestone ordenou que as garagens das equipes e seus motorhomes não fiquem frente a frente para obrigar que membros dos times tenham que cruzar o paddock, facilitando o acesso de imprensa e fãs.
Quando estamos longe da Europa, o paddock fica um pouco mais relaxado e isso acaba acontecendo mais naturalmente.
Antes de ver mais uma vitória de Sebastian Vettel, fiz algumas fotos neste final de semana aqui em Yeongam.
O grid, pouco antes de os carros chegarem
Massa estaciona sua Ferrari no grid
Sinalização na entrada do circuito
A sala de imprensa em Yeongam
A entrada do paddock coreano
Passarela sobre a reta principal
O pit lane em Yeongam
A reta principal
Pódio onde mais tarde estaria Vettel
O paddock coreano
Os boxes da Ferrari
A “casa” da Red Bull neste final de semana
Raikkonen concede entrevista
Hamilton, Di Resta, Massa e Grosjean falam com a imprensa
A entrevista coletiva da FIA
Alonso e Massa falam depois da corrida
UAU! 16 fotos! Muito legal! Se você for repetir a dose no Japão, gostaria de fazer um pedido. Seria possível você fazer duas fotos das laterais do pódio, destacando, com um super-hiper-ultra zoom, as assinaturas dos pilotos? Se bem que, para capturar todas assinaturas, talvez seja preciso clicar umas 4 fotos.
Sugestão: que o #Instapaddock seja feito em todos os circuitos. Sobre a foto: “Passarela sobre a reta principal”: o ângulo que você escolheu, pra mim, é inédito.Nunca tinha visto (em outros blogs e revistas especializadas) a passarela sendo fotografada por este ângulo.
A entrevista do Hamilton deveria estar chata: tem dois dormindo e um quase dormindo, rsrsrs.
Ótimas fotos!