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O olhar de quem acompanha de perto o mundo da F-1

Perfil Tatiana Cunha é repórter e acompanha todas as etapas da F-1

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Mercedes, com (MUITA) folga

Por tatiana
23/08/14 12:28
Rosberg, que cravou a sétima pole desta temporada (Divulgação)

Rosberg, que cravou a sétima pole desta temporada (Divulgação)

Dois segundos. Na vida real, este pode ser o tempo que você demora para abrir uma lata de refrigerante. Nada. Mas na F-1, dois segundos são suficientes para fazer um pit stop. Uma eternidade.

E foi um pouco mais que isso, para ser mais precisa exatos 0s126 a mais que este tempo, que a Mercedes colocou sobre a concorrência (leia-se Vettel, o melhor do resto) no treino que definiu o grid de largada da corrida de amanhã.

Ok, a chuva constante, que não transformou a sessão numa loteria, acabou potencializando o desempenho da equipe e Rosberg não teve dificuldade nenhuma para cravar sua sétima pole nesta temporada. E Hamilton reclamou que teve um problema em seu freio que o atrapalhou, facilitando a vida de seu companheiro de garagem.

Mas ainda assim, dois segundos…

Foi a maior vantagem da Mercedes sobre os adversários em classificações neste ano. Na Inglaterra, Rosberg já tinha colocado 1,6 segundo entre ele e Vettel. Mas ainda assim, dois segundos…

A previsão para a corrida é de pista seca. Mas, como já disse por aqui, estamos em Spa e tudo pode mudar em… dois segundos (não resisti!). De qualquer forma, acho que devemos assistir a mais um passeio da dupla que lidera o Mundial amanhã.

Apesar da vantagem da Mercedes, Vettel estava relativamente esperançoso de que a Red Bull possa estar mais perto do que esteve nas duas últimas corridas.

Alonso conseguiu uma boa quarta colocação e Ricciardo sai em quinto, o que também não é ruim.

A decepção do sábado foi a Williams. Mas a sexta posição de Bottas e a nona de Massa não chegaram a ser surpresa, já que em outros treinos com chuva a equipe sempre perde muito desempenho.

Massa culpou o trânsito por sua colocação e disse que deveria estar largando mais à frente. Falou que não conseguiu aquecer seus pneus direito e aí não conseguiu encaixar a volta rápida. De fato, seu tempo tempo foi melhor tanto no Q1 como no Q2. Mas é fato também que se repetisse sua melhor volta hoje (a do Q1), ainda assim ficaria atrás de Bottas. Hora de começar a mostrar serviço.

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